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广汽三菱

广汽三菱是以整车生产为主业的公司,公司全称:广汽三菱汽车有限公司(GAC MITSUBISHI,GAC MITSUBISHI MOTORS CO.,LTD)成立于2012年,位于湖南省长沙市经济技术开发区,是广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业,合作年限30年,注册资本19.47亿元。旗下拥有欧蓝德奕歌、祺智(EV)、劲炫、(进口帕杰罗)等多款车型。
2019年,广汽三菱全年销量13.62万辆,同比增长3.5%。2022年6月16日,广汽三菱与郴州市签署战略合作协议。
2023年6月,广汽三菱正式进入临时停产阶段。
2015年,广汽三菱收购三菱汽车销售(中国)有限公司100%股权。
2016年11月18日,广汽三菱全资子公司——广汽三菱汽车销售有限公司注册成立。
2017年1月,三菱汽车首席运营官特雷弗·曼恩到访广汽三菱。
2017年3月,广汽三菱汽车发动机工厂在长沙开工,广汽三菱开始全产业链布局。
2017年4月,广汽三菱首款新能源插电式混合动力PHEV“祺智”亮相上海国际车展。
2017年6月,欧蓝德2.0L荣耀版发布。
2017年9月,广汽三菱第30万辆整车在长沙下线。
2017年10月31日,三菱汽车会长卡洛斯·戈恩一行与广汽集团董事长曾庆洪、广汽集团总经理冯兴亚及广汽三菱经营层等进行交流。
2017年11月,广汽三菱冠名湖南卫视全新大型音乐公益真人秀——《让世界听见》。并向达祖小学“向阳花合唱团”的小朋友们,捐赠了“音乐教室”和大批爱心物资。
2017年12月,蔡国庆成为欧蓝德首位明星车主,在广汽三菱北京菱顺店完成交车。
2022年1月14日消息,展示改装车及相关零部件的“东京汽车沙龙”14日在日本千叶市的幕张国际会展中心开幕。三菱汽车将在2022年度伊始发售的纯电动汽车(EV)微型车样车“K-EV concept X Style”首次亮相。三菱汽车的纯电微型车与日产共同研发。每次充电可行驶约170公里。扣除政府等补贴后实际售价预计约200万日元(约合人民币11.2万元)起。
2022年6月16日,广汽三菱与郴州市签署战略合作协议。
2023年6月,广汽三菱正式进入临时停产阶段。

公司业务 编辑本段

广汽三菱主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。
广汽三菱于2012年10月12日在长沙挂牌成立,位于中国湖南长沙经济技术开发区,占地面积约52万平方米,目前共有员工2900人。公司现拥有研究开发中心、冲压、焊装、涂装、总装、整车检测中心等具有先进工艺的生产车间和技术、品质保障体系,建立了较为完善的、强大的零部件配套协作体系和布局不断完善的营销服务网络。
2017年3月29日,广汽三菱汽车有限公司发动机项目在长沙经开区的建设工地上正式开工,发动机工厂将于2018年正式投产,引进生产三菱汽车最先进的发动机,一期年产能15万台。
秉承三菱汽车的先进技术及SUV专长,广汽三菱将陆续投产多款三菱全球战略车型,满足市场及顾客的需求。通过持续的创新、进取、追求完美,广汽三菱将成为社会期待、尊重利益相关方的企业。

经营范围

汽车、汽车零配件、汽车用品、汽车内饰用品、新能源汽车零配件的销售;汽车相关技术咨询服务;自营和代理各类商品及技术的进出口,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

主要产品 编辑本段

2012年10月12日,广汽三菱首款新车ASX劲炫下线。
在2012年11月22日,第十届广州国际汽车展览会上,广汽三菱以“专业创造愉悦”为主题,以全新企业面貌盛装亮相,展现了“SUV世家”的专业风采。广汽三菱展台面积达1200m2,共展出8台展车——包括新劲炫ASX、帕杰罗·劲畅(进口版)、帕杰罗、帕杰罗赛车、新一代电动汽车i-MiEV、GlobalSmall(新型全球紧凑车型)等,充分体现了广汽三菱对主场首秀的重视和自信,让人对广汽三菱的未来充满期待。
源自“SUV世家”的新劲炫ASX,采用世界著名赛车EVO(Evolution)的动力系统,拥有与欧蓝德EX劲界一样的专业SUV底盘。新劲炫ASX拥有赛车动力系统、时尚潮流外观、现代动感内饰、全面务实安全、便捷畅快操控、节能经济环保六大产品优势,实现了中级SUV产品价值的全面超越。
帕杰罗·劲畅(进口版)是一款融合优越越野能力和时尚城市外观的专业SUV,将作为广汽三菱的第二款车型于2013年引进国产。
帕杰罗本次展出的是国产的第三代车型,是一款全面秉承三菱专业技术和品质优势,以性能著称的高端专业SUV,一直以来都向顾客传递着广汽三菱卓越的品牌价值观。
帕杰罗赛车象征三菱汽车在达喀尔拉力赛上12次夺冠的辉煌战绩,它的展出让观众近距离感受到帕杰罗“越野王者”的冠军风采,见证帕杰罗历经赛场严苛考验的专业品质。
新一代电动汽车i-MiEV是三菱汽车为解决环境污染、地球温暖化、石油资源枯竭等问题,凝聚了三菱汽车近40年电动汽车技术的集大成之作。此次亮相中国,是广汽三菱把握中国市场趋势,布局未来,展示实力的一次有益尝试。
GlobalSmall(新型全球紧凑车型)是一款代表紧凑车型普遍价值的,以低油耗、低价格、易于驾驶为核心理念,同时满足发达国家对于环保车型需求及新兴市场对于入门级车型的需求而开发出的三菱全球紧凑车型。
在本届广州车展上,由广汽三菱董事、执行副总经理付守杰先生正式为广汽三菱的首款新车型——新劲炫ASX公布了上市价格。新劲炫ASX共推出1.6L、2.0L两个排量5款车型,市场指导价分别为:1.6L标准版12.88万元、2.0L舒适版14.88万元、2.0L豪华版17.48万元、2.0L尊贵版19.48万元、2.0L旗舰版21.88万元。
2021年6月,广汽三菱全新纯电动车阿图柯迎来了首次曝光,同时2021款欧蓝德也在本届车展宣布上市。
2022年3月23日,广汽三菱旗下首款纯电动SUV阿图柯(AIRTREK)正式上市,产品共两款车型,补贴后官方指导价分别为19.98万元和22.98万元,阿图柯的CLTC工况续航里程可达520km。

公司文化 编辑本段

企业理念

广汽三菱企业理念:以专业、安全、优质的汽车产品,创新汽车生活,守护绿色地球。
广汽三菱企业口号:专业创造愉悦在第十届广州国际汽车展览会上,广汽三菱正式发布了企业理念和企业口号。面对未来的竞争,广汽三菱将坚持自己的企业理念——“以专业、安全、优质的汽车产品,创新汽车生活,守护绿色地球”。这一理念不仅体现了广汽三菱志在守护绿色人居,承担与社会、自然环境和谐统一的企业社会责任,而且进一步明确了广汽三菱未来的发展方向,昭示着广汽三菱致力于成为社会期待、消费者认可的环境友好型企业,并通过持续的创新、不断的进取以及对完美的不懈追求,积极推进节能、环保等技术创新,为顾客创造引领潮流的全新汽车生活体验。
专业,是三菱汽车屹立车坛的DNA。三菱汽车拥有100多年的辉煌历史,在SUV以及赛车运动领域,三菱汽车赢得了全球性的良好口碑,帕杰罗在达喀尔拉力赛上创纪录的12次夺冠、传奇赛车EVO在WRC上的34次卫冕,都是三菱汽车专业实力的最有力体现。通过更专业的技术,为消费者带来愉悦的驾乘感受,这正是广汽三菱追求的目标。因此,在企业理念的基础上,广汽三菱发布了“专业创造愉悦”的企业口号。专业源自底蕴,专业源自实力,专业成就梦想,专业创造愉悦。广汽三菱正凭借三菱汽车专业技术优势和SUV专长,以广汽集团精致的造车工艺与一流的营销服务为支撑,在丰富多彩的汽车生活中不断为消费者创造愉悦。

展望

以新劲炫ASX的上市为起点,广汽三菱将充分发挥股东方在资本、技术、管理和人才等方面的优势,积极进取,开拓创新,实现后发赶超,用实际行动在中国汽车产业的版图中书写华美篇章。
广汽三菱制定了清晰的中期发展目标:“三年内打造成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地,五年内成为中国最大的SUV生产厂家”。为达成目标,广汽三菱将以SUV专业厂家的姿态,打造全系列SUV产品,陆续投产新劲炫ASX、帕杰罗·劲畅及其它SUV车型。
专业创造愉悦,广汽三菱志在中国SUV第一。

公司规模 编辑本段

全国上市

广汽三菱正式进入“双核驱动模式”
成都车展发布价格之后,9月28日起,广汽三菱第二款新车型——新帕杰罗·劲畅在全国各销售服务店陆续上市,开始正式销售,标志着作为“SUV世家”的广汽三菱正式进入新劲炫ASX、新帕杰罗·劲畅的“双核驱动模式”,在商务越野SUV和城市SUV市场上“左右逢源”。
新帕杰罗·劲畅共推出2.4L和3.0L两个排量三个版本,市场指导价分别为:2.4L舒适版20.88万、3.0L豪华版24.88万、3.0L旗舰版30.88万,有珍珠黑、酷银、极地白、钛灰、云母绿五种颜色可供选择。同时购车享有5年或10万公里(以先到为准)的超长期限保修等售后服务承诺。
新帕杰罗·劲畅全国各地上市的时机,正是车市的“金九银十”销售旺季。凭借强大的产品力、超高性价比和贴心的售后服务,新帕杰罗·劲畅有望改写7座SUV车型的市场格局,引领SUV市场的“商务越野新风潮”,与汉兰达共同塑造7座SUV市场的“广汽双雄”。
随着第二款新车型新帕杰罗·劲畅的推出,广汽三菱步入了发展的快车道,必将在中国SUV版图中书写更加灿烂辉煌的新篇章。展望未来,广汽三菱将用专业的产品和服务,为消费者创造愉悦体验,打造中国最好的SUV,立志成为“中国SUV第一品牌”。

盛装下线

10月12日,广汽三菱汽车有限公司在湖南长沙正式宣告成立,首款新车ASX劲炫也在同日下线,即将进入目前增长迅速的中级SUV细分市场。
融合蝶变,创新而生
广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司(以下简称广汽集团)、三菱自动车工业株式会社(以下简称三菱汽车)、三菱商事株式会社(以下简称三菱商事)三方合资经营的中外合资企业,合作年限30年,注册资本17亿元人民币,其中广汽集团持有50%股权、三菱汽车持有33%股权、三菱商事持有17%股权。主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。
广汽三菱的成立,为历时三年的广汽集团与长丰集团的跨区域重组画上了圆满的句号。2009年5月,广汽集团重组长丰集团旗下的湖南长丰汽车制造股份有限公司,将其变更为广汽长丰汽车股份有限公司(以下简称为广汽长丰)。随后,广汽集团通过对广汽长丰的吸收合并,实现A股整体上市,并以此为基础,广汽集团、三菱汽车、三菱商事合作成立了合资公司——广汽三菱汽车有限公司。
广汽三菱全面继承了原广汽长丰生产工厂(星沙工厂)、销售渠道、采购体系等全产业链优质资源,并对原有生产线进行了全面的升级改造,导入了领先的生产品质体系,因此广汽三菱在成立的同时就直接进入公司运营的成熟阶段。未来,广汽三菱将陆续投产多款战略车型,包括ASX劲炫、帕杰罗劲畅等,计划在投产后的5年内,达到30万台的生产能力。
引领时尚,ASX劲炫下线
同日下线的ASX劲炫,是广汽三菱推出的首款车型。凭借三菱汽车在SUV领域的号召力,以及ASX劲炫市场竞争力的进一步提高,它将切入近两年增速最快的中级SUV细分市场。
近两年来,ASX劲炫所在的中级SUV市场取得了快速的发展。数据显示,2012年1—8月的SUV市场同比增长超过30%,中级SUV的增长率更是远高于整体SUV的增长率,这为ASX劲炫提供了广阔的发展空间。
ASX劲炫同三菱汽车旗下的欧蓝德EX劲界属于同一平台(中级车全球平台)。作为一款定位于为“中产新生代”带来愉悦和时尚体验的新生代中级SUV,ASX劲炫的设计理念紧随国际汽车消费潮流,制造工艺体现三菱技术与广汽造车品质的完美结合,尤其是国产化之后的产品性价比将会超越同级产品,加上广汽三菱优质的服务,ASX劲炫有望树立行业新标杆,引领新生代中级SUV市场进一步向专业和时尚方向发展,为消费者带来更为多元、丰富的生活方式。
随着广汽三菱正式挂牌成立,接下来广汽三菱将整合国际国内优质资源,打造后发优势,迎接新的挑战,在中国汽车产业的版图中扮演重要的角色。 

社会事件 编辑本段

召回事件

2015年12月15日,广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2015年12月16日起,召回2012年9月26日至2015年3月25日生产的部分劲炫汽车,共计10448辆。
本次召回范围内部分车辆可能存在天窗玻璃底漆(强化全景天窗玻璃与车身间粘合作用的涂抹材料)未涂抹的情况,在此状态下持续使用,可能存在天窗玻璃脱落的风险,存在安全隐患。广汽三菱汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检修,对漏涂的车辆重新涂抹天窗玻璃底漆,以消除安全隐患。
广汽三菱广汽三菱
广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2015年6月22日起,召回2012年10月26日至2014年4月18日期间生产的部分三菱2.0L手动变速箱劲炫汽车,共计9771辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,离合器盘内花键部的润滑脂涂量不足,导致离合器盘与变速箱输入轴花键部滑动不畅,极端情况下会造成离合器分离不彻底,车辆换挡困难,影响正常驾驶,存在安全隐患。广汽三菱汽车有限公司将为召回范围内车辆免费清洁离合器盘与手动变速箱输入轴花键,并涂抹润滑脂,同时将为召回范围内车辆免费更换变速箱齿轮油,以消除安全隐患。 
2020年4月9日,因燃油泵芯存在问题,广汽三菱汽车有限公司自2020年4月10日召回2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车,共计174519辆。
2022年12月1日消息,因安全带卷收器内部零件制造不良,广汽三菱汽车有限公司、三菱汽车销售(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆,召回2013年3月1日和2016年3月19日期间生产的部分进口欧蓝德汽车,共计2台,召回2017年8月1日至2022年8月21日期间生产的部分国产欧蓝德汽车,共计55台。
广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年2月24日起,召回2021年11月4日至2022年9月29日期间生产的部分欧蓝德汽车,共计1064台。
本次召回范围内车辆因车身警灯底座的支撑刚性不足,在颠簸路面行驶时可能发生变形,导致警灯上下跳动、拉钩固定螺栓松动等。极端情况下,拉钩固定螺栓脱出,造成警灯脱落,存在安全隐患。

相关事件

2020年12月8日,工信部约谈25家新能源汽车企业,要求对生产一致性问题整改,其中广汽三菱汽车有限公司在列。
2021年9月3日,三菱汽车透露称,泰国主力工厂的部分车型停产一个月左右,这将使得9月的产量减少约4000万辆。

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